Der PCM Fahrrad Thread

nice, aber zurück zur kurbelgeschichte.. klar machen klickies nen centimeter aus, was ihr aber nicht bedenkt, ist dass es der kreisdurchmesser, den der fuß durchmacht dann immernoch der gleiche ist und nur der "kreis" den der fuß macht dann seinen mittelpunkt um einen centimeter nach oben verschiebt 😉

soviel dazu, sprich kurbelarmlänge kann man definitiv nicht durch die pedale beeinflussen 😉

@marco: sehr sehr sehr sehr porno

@gigelz: wehe du machst nichts gescheites draus!
 
@Eck: Joa stimmt mit der Kreisbahn, aber dennoch ist der Fuß dann weiter oben/unten und das ist doch das was die Kurbellänge beeinflussen soll oder?

Ich lad gleich mal paar Bilder hoch von Bikes die in Frage kommen, ich kann mich nicht entscheiden :/

Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren



EDIT (autom. Beitragszusammenführung):


Meine Favoriten sind das letzte (schöne Felgen) und das erste (die Aufkleber kann man einfach abziehen) und das 3&4 (schöne Optik durch die Kette, kann man bei den anderen aber auch günstig nachrüsten). Die beiden anderen gefallen mir nicht wirklich (2. sieht billig aus und das 5. hat einen 1Zoll Schaft :/)
Also eigentlich wäre mir das erste oder letzte am liebsten, wobei das letzte 70€ günstiger wäre trotz gleichwertiger Komponenten. Außerdem hab ich schon ein schwarzes Rad. Also was meint ihr? 😀
 
Zuletzt bearbeitet:
@eck ich versuchs. aber für paar sachen brauch ich noch eure hilfe. aber federung ist schonmal fest glaube. hinten fox rp23 und vorne bomber 55 ata/eta.

@marco das erste sieht doch ganz gut aus 🙂
 
Warum ne bomber? Ich find die hat an nem carbon ghost amr mal goanix zu suchen. Ist aber auch nur meine meinung.

@gsg: es geht um die hebelwirkung ;-) die können die pedale ja nur minimal beeinflussen. Den hebel einfach zu verlängern bringt da afaik mehr
 
Eck schrieb:
Warum ne bomber? Ich find die hat an nem carbon ghost amr mal goanix zu suchen. Ist aber auch nur meine meinung.
Zum Vergrößern anklicken....
hatte beim freund ne bomber 44 getestet. ich find die richtig klasse. könnte auch daran liegen das ich noch nix anderes ausprobiert hab. mit meiner suntour kann man das eh nicht vergleichen. was würdest du denn nehmen ? 🙂
 
Für meinen geschmack gabs nichts geileres als die f120 rlc fit. Ich meine gut durch die talas bin ich fanboy geworden, aber das fahrverhalten war einfach porno. Bei der f120 noch besser als bei der talas (gut die talas war 3 jahre älter) bin auch schon diverse rs gefahren, aber die haben mir nicht so zugesagt. Von den marzochis habe ich aus dem würzburger raum noch nicht allzuviel gutes gehört :-/)
 
das ding ist halt das die fox sachen schweine teuer sind 🙁 hab ja nichtmal nen job und damit kein regelmäßiges einkommen. klar sind die gut. aber irgendwo muss man dann doch nen kompromiss finden. und hinten der dämpfer kostet ja auch schon gebraucht 120-150....
 
@ gsg: was die bilder angeht, hat es schon vorteile wenn man durch die arbeit als redakteur für PCM das passende Equipment daheim hat.
 
@gigelz: trotzdem baut man in ein auto ja auch nicht nur hinten das sportfahrwerk ein ;-)

Auch beim rad kommts aufs gesamtfahwerk an, aber solange die bomber keine dauerhafte lösung ist, sondern auch noch iwann dann getauscht wird....
 
da hast du sicherlich recht. aber ich denke mal das ich das erstmal so mache. hab auch nicht unbegrenzt geld zu verfügung, wie gesagt. wenn ich mit der nicht zufrieden bin, fliegt die halt wieder raus. fertig. aber erstmal alles so zusammenbauen.
 
@invalid: Achso, mh ja das hat wirklich Vorteile. Aber so ne DSLR leiste ich mir auch mal iwann.
@Gigelz & Eck: Ich finde in so einen Rahmen gehört eine Standesgemäße SingleCrown Gabel mit 150mm, matt schwarz. Auch wenn ich nicht der größte FOX Fan bin, die FOX Talas 36 ist einfach geil!

Ich hab mal nen Preisvorschlag für nen Singlespeed gemacht, mal sehen 🙂
 
Ich find das kommt stark auf den federweg des rahmens hat. Afaik hat das ghost 120 oder? Also de f120 ganz klar
 
das ghost hat 140 🙂 120 waren mir zu wenig :fresse: welche einbaulänge hat eig der dämpfer, der da rein muss ? hab irgendwie nix gefunden dazu.

@gabel die 36er talas ist sicherlich geil. aber leider viel zu teuer für mich. kostet ja doppelt soviel wie die bomber. evt. sogar noch mehr...
 
Einbaulänge kannst du doch einfach messen !?

Ich hab grad nen Singlespeed ersteigert ... dummerweise mit einer völlig falschen Rahmengröße :/ Meint ihr, es ist möglich von dem Kauf zurück zu treten? Ist von einer großen Firma ...
 
Mac Askill ist und bleibt DER Fahrradfahrer schlechthin! Der kann mit dem Rad umgehen wie kein anderer!

PS: Gott sei Dank, das Rad konnte ich stornieren. Jetzt läuft in 15min das Rad was ich auch haben möchte 😀
:'( 1€ über meinem Gebot weggegangen :/ Naja dann probier ich es jetzt nochmal über Preisvorschlag.
 
Zuletzt bearbeitet:
_DSC4918.jpg
 
@invalid: Tolles Foto und guter Beitrag im Blogg. Von mir sollte die Tage auch mal was kommen, wenn ich endlich mal den Zuschlag für das Singlespeed bekomme.

@Gigelz: Was hälst du von der?
Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
Ein echt guter Preis, ist zwar nur 130mm, aber vllt gibt es ja die Möglichkeit die etwas anderes zu traveln, ist bei RockShox ja nicht soonderlich schwer.
 
Schau doch mal was ne gebrauchte rs lyric 2step hat ;-) ist bergauf auf die 2. Stufe travelbar und bietet bergab 160 mm die sich eigentlich ganz gut fahren lassen. Glaube aber sie ist nicht die leichteste
 
@ eck:
Der Kurbelarm bestimmt das Drehmoment, das ist richtig. Außerdem aber auch die Bodenfreiheit. Letztere ist dann der Punkt, den man zusätzlich noch durch andere Pedale beeinflussen kann.

Nix gegen die 55 übrigens! Selbst meine, aus dem bösen 2008er Jahrgang, bietet grandiose Eigenschaften. Jedenfalls solange sie nicht undicht ist :fresse:
Die Qualitätsprobleme sind aber wieder geringer geworden, sodass die 2010er (und späteren) Modelle bedenkenlos gekauft werden können.
Vom Dämpfungssystem her sind meine beiden Bomber jedenfalls um längen besser als die (doppelt so teure) BoxxerWC.
Fox bin ich noch nicht gefahren. Jedenfalls nicht mehr als 50m...

Das einzige, wo ich skeptisch bin, ist die Einbauhöhe. Wenn da 140mm in den Rahmen gehören ist die 55 mit ihren 160 (neuerdings geht die glaube ich sogar bis 170) schon hart an der Grenze.

Du hast keine Berechtigung, den Link zu sehen, bitte Anmelden oder Registrieren
 
Zuletzt bearbeitet:
die lyrik sieht auch nicht schlecht aus 🙂 damit könnte ich mich auch anfreunden. aber ne fox möchte ich nicht. ist mir vom P/L verhältnis einfach suspekt. die lyrik ist teilweise sogar noch einige 100 gramm leichter als die vergleichbare bomber. ich denke aber das da 160mm ohne probleme fahrbar sind. der rahmen hat ne tolle geometrie und standartmäßig ist da glaube auch ne 32er fox drin mit 140mm. und die 20mm jucken dann auch nicht, find ich. hat ja schließlich auch 140mm hinten.

edit: ich glaub das diese absenkklamotten alle viel zu anfällig sind, kann das sein ? hab mal gegooglet und hab massing leute gefunden die nur stress damit haben. ich möchte eher ne gabel haben, die was aushält und trotzdem recht gut arbeitet. allerdings sollte die nicht 1-2 mal pro jahr zum service müssen weil irgendwas kaputt ist -.- den normalen service kann man ja auch selber machen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Gigelz schrieb:
edit: ich glaub das diese absenkklamotten alle viel zu anfällig sind, kann das sein ? hab mal gegooglet und hab massing leute gefunden die nur stress damit haben. ich möchte eher ne gabel haben, die was aushält und trotzdem recht gut arbeitet. allerdings sollte die nicht 1-2 mal pro jahr zum service müssen weil irgendwas kaputt ist -.- den normalen service kann man ja auch selber machen.
Zum Vergrößern anklicken....

Vergleich mal die Zahl der Leute, die damit Probleme haben, mit den Leuten die die Gabel fahren 😉 Oft wird nur in Problemfällen gepostet. Außerdem find ich, dass man fast bei jeder Gabel den Service selber machen kann (bei der Talas Einheit ist es schwerer) ...
 
das betrifft bei rs aber eher das u-turn und nicht die two step 😉 ich weiß schon warum ich dir nicht die lyric u-turn empfohlen habe 😀😀
 
U-Turn ist ja eh sowas was kein Mensch braucht und viele auch nicht nutzen wenn sie es haben (meine Meinung!). Muss man da nicht lächerlich an dem Knopf rumschrauben? 😀 Kriege bald zu viel mit dem blöden Singlespeed, die brauchenmehr als 24h um auf den Preisvorschlag zu reagieren. In 2h läuft eine Auktion aus und jetzt an ich nicht bieten, weil ich nicht weis oob der Vorschlag akzeptiert wird -.-

"Sie haben die maximale Anzahl von Preisvorschlägen für dieses Angebot abgegeben und können zur Zeit keinen weiteren Preisvorschlag abgeben." -Dadaaaaaaaaaaaam! So jetzt werd ich um 20 vor 8 mal schön bieten 🙂
 
Zuletzt bearbeitet:
jap uturn ist das lächerliche. ich bleib kurz stehen, kurbel ne halbe minute an dem knöpfchen und fahre dann den berg hoch
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Online-Statistiken

Zurzeit aktive Mitglieder
1
Zurzeit aktive Gäste
48
Besucher gesamt
49
Die Summen können auch versteckte Besucher enthalten.

Neueste Themen

Beliebte Forum-Themen

Zurück
Oben Unten